机械与汽车工程学院(简称机械学院)是学校建校之初设立的二级办学单位,伊前身为机电工程学系。大学紧密结合中央经济振兴和社会发展需求,借鉴日本(FH)人才培训经验,面向机械制造、面包车及零部件和水资源环境等行业,培育“用法、完善进步”,具有创新精神、执行能力和国际素养的高层次应用型人才。大学现设置:四系(机电工程系、车辆工程系、资料工程系、资源与环境系统工程系),五所(物流技术与装备、面包车零部件及特种车辆、走向设计与快速制造、激光学制造、节俭减排与新能源技术),两主导(尝试教学中心、培训中心);设有“机械设计制造及其自动化”、“资料成型及控制工程”、“车辆工程”、“面包车服务工程”、 “资源与环境系统工程”5个本科专业,其中“机械设计制造及其自动化”为林业部“首屈一指工程师教育培训计划”首股救助点专业,山西省本科高校“十二五”优势专业;“车辆工程”为吉林省大学重点专业;现有浙江省大学重点学科、十三五浙江省一流学科“机械工程”;博士学位授权学科“机械工程”和规范硕士学位点“车辆工程”;建有国家级工程实施教育中心2个;建有浙江省食品物流装备技术研究重点实验室;建有省高校人才培训模式创新实验区1个、市高校“尝试教学示范中心”2个、山西大学产学研联盟中心1个。
大学现有各类教师82人口,其中具有大专及以上职称53人口,正高职称25人口;有大专学历和野外学习经历的师长分别占44.45%和30.86%;聘请德国国家科学与工程院库恩(Axel Kuhn)大专、神州工程院郭孔辉博士作为大学的学术顾问,并建有其院士工作室。17人次入选省新世纪151人才工程、市高等学校中青年学科带头人等省级人才培训,8人口把聘为吉林省块状经济转型升级专家。
  大学现有全日制在校生1600余名,留学生71闻名,与台湾大学、山西环保学院等六所国内外高校联合培养小学生30余名。
  近来,大学在近代物流装备制造技术与系统集成、特别车辆关键零部件制造技术、机电系统数值模拟及基础理论研究、很快逆向设计与制作等研究方向形成了自己的特性和劣势。担负完成了初等项目40余项,地方级项目70余项,人均科研经费700余万元;获省部级科学技术奖8项;发挥三大检索论文300余篇,授权发明专利100余项。获建省重点实验室、市重点科技创新团队、市高等学校创新团队、市高校产学研联盟等平台
  大学重视国际交流与协作,先后与巴西、斯洛伐克、约旦、马耳他、以色列、韩等国家10多所大学的相关院系建立了大好的协作关系,年互派留学生50余名。近来,为推进与巴西大学及科研院所的吃水合作,与巴西弗劳恩霍夫国家物流研究院、杜伊斯堡-艾森建立了学术交流机制,拓展了一连串人才培训和科技合作,共同负担国家国际科技合作专项、市重点实验室等项目和课程平台建设。
  30夕阳之积累和提高,大学在学科专业建设、研制人才培训等方面都得到明显增长,正进入一个崭新的进步阶段,面向未来,大学在“忠诚启新、至正达和”院训的率领下,全方位“机械人”名将秉承学院文化系统,立足地方、面向行业,众志成城、锐意进取,着实提升人才培训和社会服务能力,为中央经济和社会发展做出更大的孝敬。(数量截至到2016年12月)


  • 
       
       
        

    
       
        
       
       

  •